在邮票反应的事物确切且位置明确的情况下，在微观的情况下，原地选择却有了不少争议。

1.什么才是“最近”？

什么是最近的？两点之间直线最短，但是寄信不能坐直升飞机走直线啊，所以标准就变成两种，是直线呢，还是道路？如果两个邮局距离相差很小的话，如何选择？

其次是选择是选择直接最近的还是邮区内最近的？从原地出发到邮局，如果按一般人的想法，肯定是去最近的邮局寄出。但这个最近的邮局并不一定是所在邮区的邮局。比如从国家旅游局出门，周围的邮电所有东总部、光华长安、中粮广场邮电所等。这些大厦邮电所一般是不对外营业的。那么最近的对外使用的邮局就是隔着一条大街的建内大街（100001）。而文物局所在的邮区是100005东单邮政支局。选择所在的邮区道理主要是和投递挂钩的，每个单位开张的一件大事是到邮局登记公司名址，邮局才会开始给你投递。

再如1999年发行的政协50周年的“新华门”，最近的邮局是斜对面的西长安街邮局，但是当时大多在中南海寄出，除去和谐的因素之外，可以认为，这是从邮区里选择最近的方式来选择的。

又如2001年的PP《安平桥》，该景点是站在水头镇端桥头取景的。那么按照最近的原则，应该是水头镇邮政支局，而当时制作原地片的时候，选择的有桥对岸的安海局和安平局。安平是离得最远的一个局，但因为名字和谐，反而得到很多人的认可。

从实践来看，即使是同一个人，选择的标准也不同。选择最近的道理是说，我出发寄信，最近的就是最好的。而选择邮区的道理说，我是经过调查的，不会随随便便找个最近的就寄出了，邮局的范围好像是有边界的，寻找这些边界很有乐趣。

2.局和所的关系

即使在同一个邮区之内，仍有局和所之分。一般而言，邮区内的邮筒都是支局负责的，而邮电所一般只负责到所里寄出或者邮电所门口的邮筒而已。因此，我们可以认为，邮电所的服务范围是有限制的。对一些开放的邮电所而言，我们可以认为它们的服务范围是较大的，它的边界可能是模糊的，但因为有最近的限制，所以还是大体可以区分成一个个“块”的。而那些封闭式的邮电所的服务范围则非常明确，可能是一个机关，或者一个大楼等。我认为，如果原地事物正好在这个封闭式邮电所内，那么是最合适的，否则还是不要选择为好。

一般而言，所的营业时间较短，邮资机配备的一般是支局的名称。那么在紧急的情况下，是在所里寄还是支局里寄？如果正好所和支局差不多远呢？再者，所里放的邮资机大多是支局名称的，那么，在所里是不是采取邮资机补资，名称不一样合适吗？

如PP《明孝陵·神道》，卫岗邮电所的位置和中山陵支局的位置相距不远，离明孝陵确实近了一些，不知道卫岗和明孝陵还是中山陵渊源较深，但我觉得卫岗确实较近，但相差上百倍的价格，却有些过于离谱了。到发行PP《中山陵》的时候有人仍然到卫岗邮电所寄出，认为这里比较近。按照直线或路线的标准，感觉似乎中山陵更近一些，况且中山陵支局的名称与《中山陵》那是非常的贴切，为何要到那么一个邮电所寄出呢？

我认为，在邮区内，局和所都可以接受的，都算做原地邮品。

综上所述，当置身于微观选择的时候，反而经常因为看得太近而无法选择，正应了一句古话“不识庐山真面目，只缘身在此山中”。我的看法是，对具体的问题应该具体分析，而盖出来的几种戳都可以作为一个品种，可能有好坏之分，却都可以算是原地邮品。仅在出发点不同而已。