5月27日，DHL在德国莱比锡机场投资约3亿欧元的的欧洲空运枢纽揭幕。

　　该枢纽总占地面积为200万平方米，包括分拣中心、飞机棚、停机坪、货柜站和行政大楼等。分拣中心面积约4.8万平方米，中心内配备了长度达6.5公里的全自动分拣线，每小时可以分拣6万件包裹，3.6万件文件。飞机棚占地2.7万平方米。停机坪长1.4公里，可以同时停泊55架飞机。

　　DHL在欧洲和海外的60个机场设有空运枢纽，提供了2000个工作职位。目前，这些枢纽每晚的货运量是1500吨，预计到2012年，每晚货运量能够达到2000吨。

　　新空运枢纽的开幕是DHL扩大国际网络迈出的至关重要的一步。该枢纽享有莱比锡机场在“欧洲中部”理想的地理位置，邻近中东欧迅速发展的市场。

　　该枢纽拥有世界最先进的技术，有世界上最尖端的分拣设备，它强化了DHL在欧洲以及全球速递市场的领先地位。

　　DHL速递欧洲区总裁斯科特•普莱斯说：“由于欧洲枢纽迁移到更理想的地区，公司能够缩短运递时间，为客户在更多的贸易通道上提供崭新的、一流的速递服务，更好地连接东欧和亚洲地区。莱比锡空运枢纽为公司未来20～30年的发展提供了更大的潜力。”

　　DHL之所以选择莱比锡机场做为空运枢纽，是因为莱比锡机场所处的地理位置以及具有的优势，即邻近东欧高增长的市场，能长期而全面地取得夜间飞行航班的许可，有高素质的人才以及完善的设施，能够满足未来航空、公路和铁路联合运输的要求。

　　莱比锡机场空运枢纽是DHL首个可以在电力、冷热能源等方面“自给自足”的枢纽。枢纽的停机棚上安装了面积达1000平方米的太阳能电子板，能将太阳能转化为电能，同时满足了供热和通电的需要。此外，枢纽有两个地下蓄水池，每个水池的蓄水量有300立方米，每年能够储存约3000立方米的雨水，以供清洗飞机所用。