建馆时间：2008年8月1日
藏馆地点：北京前门
馆藏精品：复制的第一台蒸汽机车“龙号”、京张铁路铁轨

点击藏馆：

　　位于北京天安门广场东南角的京奉铁路正阳门东车站旧址（俗称前门火车站），已经全面修缮一新，修缮后的前门火车站将成为京城一座铁路博物馆，8月1日正式开馆迎客。中国铁路一百年来的发展历程就将浓缩进这座恢复原貌的“老车站”。
　　前门火车站旧址是一座典型的欧式建筑，就位于天安门广场的东南角，默默地注视着日新月异的北京城。前门火车站是京城百姓对它的俗称，它真正的名字叫“正阳门东车站”，始建于1901年。从它诞生之日起，前门火车站便见证着无数的历史事件。
　　从京奉铁路正阳门东站变身成北京铁路工人文化宫，再从售卖电器的老车站商城改建成北京铁路博物馆，这座北京最早的火车站总算快要回归“老本行”了。
　　据了解，8月开门迎客的铁路博物馆将配套推出“国内外火车模型收藏展览”、“铁路历史文物收藏展览”等多项主题展览。
　　博物馆方面除了向中国铁道博物馆等铁路展览机构借用文物外，还将委托北京铁路档案馆及其基层单位组织收集文物，并向全国铁路民间收藏爱好者征集参展文物，力争最大限度实现铁路文物藏品的丰富。
　　据估计，开馆之时将有包括路轨、站牌、信号灯具、票证、线路图、老照片等百余类文物参展，总数将超过2000件。
　　古色古香的乌黑车身搭配着三组鲜艳的红色车轮，车身两侧攀附着两条栩栩如生的金龙。据悉，博物馆一层将摆陈出一个很特别的火车头。它便是等大复原的中国第一台蒸汽机车“龙号”。“龙号”是复制品，但它所停放的铁轨却是“货真价实”。这段铁轨取材自京郊延庆的康庄，是从詹天佑设计监修的第一条中国自建铁路——京张铁路上整体截下一段。“这段铁轨可有年头了，你看这上面还刻有‘1908’的字样，枕木也是未经沥青浸泡的老式枕木，距今至少有百年的历史。”首都铁路公关协会一位专家表示。
　　有了老机车、老铁轨，当然少不了“老车站”。博物馆将把目前“淹没”在居民楼之中的清华园车站遗址搬来，陈列在“龙号”旁边。这座老车站跟现在规模庞大的火车站实在有天壤之别，它由青砖灰瓦搭建而成，占地面积不过数百平方米。看上去，就跟一户普通民居似的。
　　据了解，铁路博物馆还将为参展者设置多项互动式项目。博物馆方面表示，开馆时将特意为票务收藏者准备一台老式车票印刷机。观众可以自己动手，印刷一张古老的“硬板票”。